尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)設(shè)備是用于檢測(cè)汽車尾氣中顆粒物濃度的設(shè)備，對(duì)于環(huán)保部門來(lái)說(shuō)，其重要性不言而喻。然而，如何正確安裝和調(diào)試這種設(shè)備，以確保其準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，卻是許多用戶面臨的一個(gè)難題。通常通過(guò)激光散射法來(lái)測(cè)量尾氣中的顆粒物濃度。當(dāng)尾氣通過(guò)設(shè)備時(shí)，激光會(huì)照射到尾氣中的顆粒物上，然后根據(jù)顆粒物的散射光強(qiáng)來(lái)計(jì)算顆粒物的濃度。因此，設(shè)備的安裝位置、角度和方向都會(huì)影響到測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
在安裝設(shè)備時(shí)，首先要選擇一個(gè)合適的位置。這個(gè)位置應(yīng)該能夠充分接收到尾氣，同時(shí)也要考慮到設(shè)備的散熱問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，設(shè)備應(yīng)該安裝在車輛的排氣管附近，且盡量靠近地面，以便更好地接收尾氣。
其次，設(shè)備的安裝角度也非常重要。設(shè)備應(yīng)該垂直于地面，以保證激光能夠垂直照射到尾氣中的顆粒物。如果設(shè)備的角度不正確，可能會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果的偏差。
再次，設(shè)備的安裝方向也需要注意。設(shè)備應(yīng)該面向車輛的行駛方向，以便更好地接收到尾氣。如果設(shè)備的方向不正確，可能會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果的偏差。
在設(shè)備安裝完成后，接下來(lái)就是調(diào)試階段。調(diào)試的目標(biāo)是確保設(shè)備能夠準(zhǔn)確地測(cè)量尾氣中的顆粒物濃度。
首先，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)。這通常是通過(guò)讓設(shè)備吸入干凈的空氣來(lái)完成的。在這個(gè)過(guò)程中，設(shè)備會(huì)自動(dòng)計(jì)算出空氣中顆粒物的濃度，這就是設(shè)備的零點(diǎn)。
然后，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行滿度校準(zhǔn)。這通常是通過(guò)讓設(shè)備吸入已知濃度的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)氣體來(lái)完成的。在這個(gè)過(guò)程中，設(shè)備會(huì)自動(dòng)計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)氣體中顆粒物的濃度，這就是設(shè)備的滿度。
最后，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行線性校準(zhǔn)。這通常是通過(guò)讓設(shè)備吸入一系列不同濃度的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)氣體來(lái)完成的。在這個(gè)過(guò)程中，設(shè)備會(huì)自動(dòng)計(jì)算出這些標(biāo)準(zhǔn)氣體中顆粒物的濃度，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整設(shè)備的線性度。
